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从南车落户看新会投资环境
 
http://www.paper.com.cn  2011-02-21 江门日报

广东南车去年落户新会,并已顺利开工,海内外客商再次将目光投向珠三角西部这片沃土。在南车集团对广州、珠海、肇庆等5个市的4次测评中,新会均以极大的综合优势和发展潜力位居首位。据广东南车公司的负责人说,新会是一块难得的投资热土,具有众多优势。第一,是新会有非常好的区位优势,不仅毗邻港澳,还滨临南海;第二,根据广东省的铁路建设规划,未来有几条铁路通过新会,这就提供了非常便利的交通条件;第三,新会是著名的侨乡,有良好的投资环境和海外的市场环境,并拥有多个方面的良好资源,这是其他地区不可比拟的。  

1 新会是投资的宝地  

据统计,2006年至2010年8月,新会通过招商引资,已经引入民资8000万元、外资1000万美元以上的二、三产大项目124个,计划总投资770亿元。在建和签约投资超10亿元项目有17个,计划投资464亿元。 

目前,新会区有工业企业5000多家,其中规模以上企业832家,去年产值超亿元企业144家、超10亿元企业(集团)11家,超20亿元8家。新会最大的企业(集团)是李锦记集团,2008年荣获“国家高新技术企业”称号,其产品远销至全世界105个国家和地区。还有,新会还获中国化纤产业名城、中国古典家具之都、成为全国拖拉机标准化手扶机专业分会和全国不锈钢日用品生产基地等。  

2 陆海铁交通四通八达  

据新会区委书记邓浓乐介绍,南车集团选择落户新会,首先就是看中了该区便利的交通区位优势。目前在建的广珠铁路、全线通车的广珠城轨均经过新会,加上原有的国家一类优质口岸,在铁运、海运上均具有快捷方便的特点,满足南车集团动车出口到各地的运输需求。  

得天独厚的银洲湖是新会最具魅力的一块天然瑰宝。银洲湖航运条件十分优越,在珠江水系八个出海口中,银洲湖占了两个,即崖门和虎跳门,并拥有国家一类货运口岸新会港。目前,银洲湖水域已能全潮通航5000吨至1万吨级船舶。  

根据规划,2020年,在轨道交通建设上,广珠城轨将从这里延伸至粤西。在铁路方面,以货运为主的广珠铁路在新会设立江门南站和古井站。新会中山一级公路、黄克兢大桥、黄宣充大桥扩建工程的开展,将进一步完善新会陆路交通网。 

3 产业集群发展取得突破  

近年来,新会加快转变经济发展方式,大力发展临港银洲湖产业集群经济,提高产业集聚能力,在临港装备制造产业、精细化工产业、造纸及纸制品三大产业集群的发展上不断取得新突破。  

装备制造产业集群方面。新会发挥港口优势,打造临港先进制造业聚集区。引进了投资40亿元的广东南车项目,并计划发挥其龙头作用发展交通运输设备修造、高精度电气控制设备等配套产业,形成轨道交通车辆修造产业链。同时,经过多年发展,新会的船舶产业已经形成从拆船向上线的造船、修船、船务配套以及向下线的轧钢、铸造延伸的“造——拆——铸——轧”的产业链条。  

造纸及纸制品产业集群方面。银洲湖纸业基地初具规模,闻名遐迩,吸引了华泰、亚太、维达、中顺等名牌企业落户。造纸总产能达到31万吨/年,其中生活用纸产能20万吨/年,是国内最大的生活用纸生产基地。  

精细化工产业集群方面。精细化工园区总体规划已获江门市批复,规划环保评审已获专家通过,开发建设管理体制初步拟定,计划引进规模效益好、技术含量高的优势项目。  

4 宜居宜商 大打环境牌  

近年来,在发展经济的同时,新会区还把城市建设放在重要的位置,进一步美化城市面貌,完善城市功能,提升城市品位,改善城市居住和投资环境,提升了城市的竞争力。  

在“东连、南进、西拓、北护、中改”的城市建设十字方针的基础上,新会将“东连”和“南进”作为城市建设的重点区域。“东连”以建设会城大道宜居轴、江会路商贸轴和圭峰山生态旅游轴为抓手,推进新峰路二期、翠湖路、圭阳北路等建设,完善城市路网,区域的房地产也受到积极影响,呈现良好发展势头,引来不少江门中心城区、中山市和港澳等地人士前来置业。而南新区规划基本完成,计划建设成为总人口17.4万人左右,将集居民生活、公共设施、商业服务、行政办公、医疗卫生、文化娱乐于一体,未来将成为新会市民居住的功能完善、环境宜人的新城区。南新区规划受到广大市民和投资者的强烈关注,在2010年国庆期间举行的房展上,已经有不少市民询问南新区未来的房产规划,有意投资置业。  

5 以动车速度给力新会发展  

广东南车项目去年动工,今年第一列动车组就要下线,在短短一年时间里,要完成企业的建设,包括产品的工业化。时间至紧、任务至重,这在国内历史上是不多见的,对新会和广东南车公司来说,都是一个非常大的挑战。  

而为尽快推进项目的上马、动工与投产,新会在较短时间内基本完成了项目用地的征地及相关前期工作,并公开招标,厂区地块填土工程由广东航盛建设集团公司中标,工地“三通一平”工作很快顺利完成。在新会的积极配合下,于去年9月25日,广东珠三角城际轨道交通有限公司揭牌暨广东南车轨道交通车辆修造基地项目开工仪式正式举行。广东南车公司负责人曾表示,让广东南车公司这只凤凰“选巢”新会,放心斥下巨资,目标将新会项目建设为拥有高新技术、高竞争力的三大基地——车辆总装基地、中国南车140—200公里时速动车组的出口基地、珠三角城际动车组检修基地。我们深信,这可给加快新会经济的发展插上广东南车腾飞的翅膀。

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