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美废遭暂停进口1个月,玖龙宣布提价100-300元/吨!
 
http://www.paper.com.cn  2018-05-08 纸业内参

  5月第一个周末,包装纸行业的上下游企业,从废纸到纸箱,几乎没有一家企业在放假,抢货——涨价——抢货——涨价,成为这两天工作的节奏。而造成这一现象最大的原因是国家对美废的限令,导致国废成为万人争抢的原料。如今这一限令已经成为今年行业发展的一个重要转折点。

  暂停1个月美废进口,东莞玖龙涨100-300元/吨,抢货—涨价—抢货成行业工作节奏

  据纸业内参消息:5月2日,中国海关总署毫无征兆地突然发布《海关总署关于对进口美国废物原料实施风险预警监管措施的通知》,随后中国检验认证集团(CCIC)北美分公司也正式宣布暂停发放一个月的废料出口证书。

  5月第一个周末,包装纸行业的上下游企业,从废纸到纸箱,几乎没有一家企业在放假,抢货—涨价—抢货—涨价,成为这两天工作的节奏。全国大范围的涨价已经形成,龙头企业东莞玖龙100-300元/吨的涨幅已经宣布,随后送废纸和拉成品纸的车堵爆了堆场外的公路,严重影响了公共交通。

  涨价通知

  玖龙牌/海龙牌牛卡、白面牛卡/涂布牛卡涨100元/吨;

  地龙牛卡/地龙再生,70g以上所有芯纸涨200元/吨;

  玖芯50g涨300元/吨;

  白板纸涨200元/吨。

  价格5月7日开始执行。

  下游已经没有不发涨价函的纸板厂,普遍涨价幅度在5%-8%,而且不少企业实施了总金额的限购。未来一周,涨价函还会像雪片一样通过短信、传真、微信等方式发过来。

  纸厂慌忙寻找替代新货源,终端用户对突然大涨措手不及

  在这里小编就不多说了,只想把我们了解到的一些独家信息给大家讲讲。首先,近两日,纸业内参与国内外不同利益相关方取得了沟通,了解到:

  一方面,国内纸厂担心美废进口的过程将更加缓慢和通关不确定,环保部将会缩减下一批的核定进口量,纸厂正在考虑主动减少下一轮外废进口的申请额度,为下半年政策恢复后蓄力,同时调整增加日废、欧废、澳废等的进口量;也有企业开始重新寻找原生浆(UKP)的货源。

  另一方面,美废的主要供应商已经决定推迟在5月3日前未获得CCIC许可的所有订单,同时寻求政府层面的帮助。但是从目前来看,政府层面的帮助作用可能并不大。

  其次,纸业内参与最下游的部分终端客户取得联系,他们对本次包装纸价格突然大涨显得措手不及。因为按照企业计划,4月底到5月初,是企业申请参加年中电商活动的时候,也就是京东618和天猫理想生活狂欢季,这是全年仅次于双十一的重要电商活动,同时很多线下的商超等也会借618举行一些促销活动,企业需要为这些线上和线下活动提前备货、安排物流以及制定优惠措施等。

  终端:因原料问题包装纸涨价不可避免,但超出限度则只能放弃纸包装

  包装纸的突然涨价,肯定要带动纸板和纸箱价格的上涨,对企业的产品定价会带来影响,而企业更担心地则是包装纸的供应是否能够充足及时,保障纸箱、纸板的需求。

  让人比较担心的一点是,由于近两年包装纸价格的猛涨和供货的不稳定,从交流中我们已经能了解到,部分企业已经在考虑降低包装克重,同时将几种一次性的包装转为可循环的包装,比如纸质包装和木质包装因为价格上涨的原因,塑料包装则是环境原因。虽然可循环包装的初期投资比较高,但是从综合运营成本来看,还是会有优势。最快到今年双十一,我们就会看到更多的可循环包装。

  有终端企业告诉小编,因为原料的问题,现在包装纸涨价是不可避免的,也是可以理解的,但是他们会有可承受的限度,如果超过限度,则只能放弃纸包装。


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