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11月亚洲市场浆价走跌 短期可能仍向下滑落
 
http://www.paper.com.cn  2018-12-14 台湾《纸业新闻》

  国际浆价在亚洲市场10月份维持平盘后,11月反转走跌。有市场人士预期短时间内浆价有可能受需求趋淡影响而下探,但长期来看,浆价仍呈上升走势。

  国际浆价自前年第4季起,开始一段涨幅高、涨速快且前所未有的长波段上升,甚至创下历史新高。今年上半年,国际浆价在各主要市场虽然呈现忽而走高忽而持平之局,但基本属于上升走势。不过,由于去年第4季至今年1月亚洲市场的浆价上涨幅度较大,故2、3月后则改由欧、美市场的浆价波动幅度较多。

  直至第3季初,国际浆价在亚洲市场大致仍维持平盘,8月份终于出现大幅回调,主要是NBSK报价下调,但很快地,9月份才回落的NBSK售价又反向走扬,而短纤报价(以BEK尤加利浆为主)则大致持平。

  在欧美市场的第3季浆价走势,欧洲市场长短纤价格在各月也基本持平,但美国市场由于内需颇旺,因此长短纤价几乎是双双一路上行。

  第4季初的10月份,亚洲市场的浆价依然没有变动,其中加拿大拥有2条浆线年产能达60万吨的大厂Canfor,曾因锅炉损坏,于9月下旬起进行浆线的停机维修,时间长达70-80天,预估将减少NBSK产量约6-7万吨,因此曾宣布10月对亚洲市场调涨NBSK售价,每吨30美,但最终因下游没接受而未果。

  此外,欧洲市场也和亚洲市场同样呈现平盘。唯独美国市场的国际浆价仍持续上升,很显然该市场供求相当活跃,并不受中美贸易战影响。

  依据加拿大PPPC(Pulp&PaperProductsCouncil)的最新报告显示,国际市场浆9月份的总装船量为462.4万吨,较上月增加4.4%,较去年同期增加7.1%。其中,销至北美市场估计为64.2万吨,较上月增加3.9%,而较去年同期减少6%。而装船至西欧市场估计为132.6万吨,较上月增加7.9%,且较去年同期增加8.5%。另输至中国大陆市场为149万吨,较上月增加23.3%,且较去年同期增加16.7%。而以上装船量相对于产量之比为97%,较上月再提升11%。由上显示,9月份的国际市场浆需求颇旺。

  在库存量方面,9月底的市场浆库存为37天,较上月减少1天。其中漂白长纤木浆维持和上月相同的33天,漂白短纤木浆则为41天,较上月减少2天。若从长纤库存平衡天数28-30天,短纤39天来看,9月份的市场浆库存略为超过正常存量。

  至于11月份的国际浆价走势,亚洲市场和欧美市场依然出现背离情形。亚洲市场在力撑平盘一段时间后,无论长短纤都呈现全面反向走跌。其中,放射松每吨降60美,由上月的880美降为820美,长纤浆则下调30美,约由每吨890美降至860美,而据悉,俄罗斯的NBKP到中国大陆现货价已降至800美,短纤浆降幅最小,每吨下跌10美,新价约为780美(最高则有805美,依个案条件不同而有别)。

  据业界观察,亚洲市场浆价全面反转下跌,主要受中国大陆市场需求转冷以及中美贸易战的影响,加上其贸易进口商纸浆库存尚处于高水位所致。依据中国造纸协会统计,今年前3季中国大陆各类纸张(纸与纸板)生产量、销售额、利润均比去年同期明显下降。原因主要是造纸业生产成本增加至少10%以上,但纸价起落无常,近期则出现明显跌幅,加上环保因素影响,不少纸厂的生产线实施短暂停产计划,故而影响营收与获利,尤其工业纸厂受禁废令波及,导致成本明显上升,间接影响获益。

  而在节节高升的整体生产成本中,浆价上扬成本即占25%,加上人民币汇率大幅贬值约1成,又抬高了纸浆进口成本,另一方面需求减少,都使得中国大陆市场浆价守稳不易。今年以来中国大陆纸浆进口贸易商不断抢进国际市场浆,不仅使得纸厂减少本地纸浆用量,结果形成受需求降低影响,又对进口纸浆难以消化,导致进口浆的库存大增。目前这些库存尚待去化,自然会影响后续的量、价走势。

  市场人士预测,短期内以中国大陆为主的亚洲浆价可能会是向下走势。而这是否意味持续将近2年的浆价上升波段将暂告一段落,尚须进一步观察。

  不过,在欧美市场,浆价持续呈现上涨格局。欧洲市场NBSK每吨调升20-30美,新价达1250美之上,短纤浆则维持平盘。美国市场,无论长短纤价格调幅皆为20-30美,其中NBSK提高30美,达1460美,而BEK则涨20美,新价涨至1290美。但有业者认为,短期内,受中国大陆市场浆价下跌影响,欧美市场浆价有可能会跟着向下调整,实际走势,亦值得关注。

  业界分析,国际短纤浆到2020年前并无新产能投市,而长纤浆近年将有芬兰的一家新增80万吨的商品浆产能,故估计短期内,短纤浆价会比长纤浆价持稳。据悉,全球纸浆总供应量的增长率低于总需求量的增长,而大型浆厂新增产能须到2020年后才会问世,因此预期在2020年前,国际浆价仍将呈上升走势。


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