日前，玖龙五大基地下调纸价50-250元/吨，消息一经扩散，国内多地纸厂相继跟降。与此同时，停机现象也随之而来，就在玖龙降价的前后，国内多家纸厂宣布停机3-7天，有的甚至表示“开机时间另行通知”。

　　而本次调降之前，包装纸市场已处于下行通道，广东地区部分中小型纸厂甚至累计降价200-300元/吨。而玖龙再度降价，使得国内纸业市场更显悲观，加上此前宣布停机的浙江山鹰，目前国内已有10多家纸厂停机减产：

　　浙江山鹰纸业：5月30日-6月3日停机5天，涉及纸种为瓦楞纸、箱板纸、涂布牛卡纸。

　　东莞金洲纸业：5月30日-6月7日停机7天，涉及纸种为瓦楞纸、牛卡纸；

　　东莞中联纸业：5月29日开始停机，涉及纸种为瓦楞纸；

　　东莞鸿业纸业：5月29日开始停机，涉及纸种为瓦楞纸；

　　东莞建航纸业：5月29日开始停机，涉及纸种为瓦楞纸；

　　东莞旭丰纸业：三机轮停，涉及纸种为瓦楞纸；

　　东莞双洲纸业：五机停三，涉及纸种为瓦楞纸；

　　中山永发纸业：6月1日开始停机，涉及纸种为瓦楞纸；

　　漳州盈晟纸业：5月29日开始停机，涉及纸种为瓦楞纸；

　　福建墩信纸业：5月25日起停机7天，涉及纸种为瓦楞纸、牛卡纸；

　　福建利树股份：5月28日-5月30日停机3天，涉及纸种为瓦楞纸、牛卡纸；

　　如此现象，不禁令人产生疑问：为什么会有这么多纸厂降价、停机呢？虽然此前笔者认为，是国内需求持续萎缩导致，但毕竟缺乏数据支撑，为此，笔者引用卓创资讯的数据，用以证明。

　　包装纸市场整体疲弱

　　截止到5月29日，全国瓦楞纸均价3428元/吨，环比上周下滑1.64%，同比下滑28.91；全国箱板纸均价4088元/吨，环比上周下滑2.90%，同比下滑23.20%。

　　2019年一季度瓦楞纸出口数量约1.05万吨，环比下滑7.93%，同比下滑33.54%；箱板纸出口数量约1.81万吨，环比下滑10.84%，同比下滑26.12%。

　　废纸市场价格跳水

　　废纸价格不断下滑，成本支撑匮乏。近期国废黄板纸到厂价普遍跳水，龙头纸企各基地下调废旧黄板纸采购价格连日降价，中小纸厂恐慌性跟跌。

　　目前废纸价格已降至2000元/吨左右，部分地区的国废收购价甚至低至1800元/吨左右。更可怕的是，在当前业内悲观情绪持续的情况下，国废价格上涨在短期内恐将仍有较大压力。

　　新增项目投产

　　自2016年四季度起国内瓦楞及箱板纸市场掀起涨价潮，一大批投资瓦楞及箱板纸的进口人士入市，从而催生了大量新建项目。

　　据统计，2019年计划投产的新产能将超过1000万吨。不过由于市场不景气，半年时间以来，投产产能仅在200万吨左右。可问题在于，尽管投产比例不算高，但对于需求本就偏弱的市场来说，承受的压力依旧显著。

　　低价进口纸涌入

　　据海关数据显示，2019年一季度瓦楞及箱板纸进口量同比继续保持显著增长。大量低价进口纸进入中国市场，导致国内竞争进一步加剧。

　　2019年一季度瓦楞纸进口数量约20.29万吨，环比下滑7.87%，但同比增加78.77%；箱板纸进口数量是41.01万吨，环比下滑19.75%，但同比增长19.32%；

　　由以上可见，市场需求萎缩明显，纸厂库存压力凸显，只能采取降价、停机的策略以减少供应量，但能否挽回颓势还是未知数。不过乐观来看，纸价下降在一定程度，也能为下次反弹积蓄力量，对于下半年的旺季，也有一定的意义。