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2020年国废市场情况如何 景兴纸业董秘透露真实现状
 
http://www.paper.com.cn  2020-01-06 中国好包装网

  2019年12月31日下午2点,国盛证券、富国基金等六家机构前往景兴纸业调研。景兴纸业董事会秘书姚洁青进行接待,并回答了2020年国废市场情况、在东南亚投资的政策风险、2020年的原料解决方法等方面的问题。

  在回答中,景兴纸业指出,明年高端纸厂家需要争夺长纤维的原料,特别是对高端产品来说,能否获得优质原材料是最关键的,牛皮箱板纸和瓦楞原纸的市场会因为原料供应问题而产生分化。

  在介绍2020年公司的原料解决方案时,景兴纸业表示,2020年,公司预计有10万吨左右的废纸进口额度。而且,目前公司已经签订了约38万吨的协议再生浆。

  1、2020年国废市场的情况以及公司生产使用的原料结构?

  答:2010年以来,中国的废纸进口量在2500万吨左右,其中美废进口量1500万吨,其他国家的废纸进口量在1000万吨左右。废纸进口的原因主要有两个,一是国内原料不足,需要进口补充;二是美废有一定的木浆属性,能替代木浆使用。因为纤维品质的原因,进口中的优质废纸,特别是美废,这一部分的需求是国内废纸无法替代的。

  公司的主要产品是牛皮箱板纸和高强度瓦楞原纸。其中,瓦楞原纸可以用100%国废生产,而箱板纸用美废和国废生产,基本的比例是3:7。适量的美废是保证品质标准的,如果美废的量不足,只能通过使用木浆和再生纤维浆来替代。

  目前,市场上生产纤维浆的设备是旧纸机生产线,生产出来后一般都是卷筒状态,海关比较难判断进口的是原纸还是纸浆,因此市场传闻海关要对纤维浆要征收关税。目前的价格在320-330美元。截至目前,真正的纤维浆生产线还非常少,用旧纸机生产的纤维浆的产能很分散,也比较少。

  明年的市场是一个结构性的市场,所以我们判断明年高端纸厂家需要争夺长纤维的原料,特别是对高端产品来说,能否获得优质原材料是最关键的,牛皮箱板纸和瓦楞原纸的市场会因为原料供应问题而产生分化。

  2、公司是否考虑东南亚境外投资的政策风险?

  答:过去几年,行业内造纸公司一直通过协会等多种途径呼吁,废纸作为一种资源,而不是垃圾,希望国家能够正确对待废纸这种资源。但根据我们了解的信息,国家在这一块的态度还是蛮坚决的,公司也做好了2021年完全没有任何废纸进口配额的打算。

  境外投资方面,公司在正式决策之前,考察了很多国家和地区。两头在外的公司,运输成本是很重要的一个考量,因此首先考虑的就一定要是港口城市。目前的选址,离巴生港很近,陆路运输就30几公里,另外马来西亚的政治相对稳定,与中国的关系也比较友好。综合比较下来,公司选择马来西亚作为项目建设地。

  从马来西亚的政策来看,也确实更欢迎成品纸的建设,因此公司在申请的时候,是80万吨浆和60万吨纸。随着国内多家造纸龙头企业的涌入,中国很多造纸企业去投资,但国家的容量有限制,所以马来西亚政府也放缓了对造纸项目的审批。不过,已经审批通过的项目上不受影响。

  公司项目上的审批基本已经接近完成,整个审批下来,感觉审批非常严格,要求也很高。总结来说,大规模的纤维浆产能审批是有难度的。

  3、马来西亚80万吨废纸浆项目投产后产品的销售安排?

  答:80万吨废纸浆计划全部用美废制浆,主要是满足公司国内生产为主,如果自用有富余可以对外销售。目前公司的产能是135万吨,如果是在美废浆供应保证的情况下,公司可以生产更多的高端纸的产量,提高高毛利的产品的比重。

  4、项目2021年出浆,2020年的原料解决方法?

  答:2020年,公司预计有10万吨左右的废纸进口额度,此外,公司已经签订了约38万吨的协议再生浆,按这个量来保证公司生产已经是足够了。公司整体的产能还不是特别大,在保证原料供应方面,相对可以更灵活一些。

  5、市场新投产的产能会不会冲击公司的市场?

  答:我们公司的销售区域基本都在江浙沪包邮区,汽运成本比较高。目前可能对江浙沪市场有冲击的就是湖北的产能,湖北的新产能如果区域内消化不了,有可能通过长江水运来江浙沪,但整个的影响也不会大。

  江浙沪区域内的扩产可能性比较小了,环保政策、土地指标以及能耗指标的限制,使得落地新产能可能性变小。

  6、公司的资产情况?

  答:目前公司的现金流情况比较好,资产负债率很低,目前的资产负债率只有20%几,整体经营非常稳健,经过这些年的积累,也备了扩张的实力和条件了。

  7、项目总投资额比较大的原因?

  答:项目是两期的,一期的投资额会比较大一些,因为很多公共设施都会在一期里,比如土地,电厂等是一次性建好的,所以,投资额都是在一期中。


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