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共享快递盒来了 递包装垃圾会减少吗
 
http://www.paper.com.cn  2017-11-03 互联网

  “双11”购物狂欢即将来袭,买不停的节奏又要走起。但年年此时都会被提醒:与网购的兴盛息息相关的是其“副产品”快递垃圾,其大量产生给环境带来负担。

  国家邮政局统计数据显示,2016全年中国快递业务量首次突破312亿件,相当于年人均快递使用量近23件。2015年中国消耗了99.22亿个包装箱、169.85亿米胶带以及82.68亿个塑料袋。其中胶带的长度可绕地球赤道425圈。如果按照每个包装箱0.2公斤估算,这些快递就会产生包装垃圾400多万吨。

  据预测,到2018年我国快递业务量将达到500亿件,提高快递包装回收率,推广和使用绿色包装,推进快递企业向绿色物流转变,十分必要且迫在眉睫。

  目前,多家电商平台和相关快递企业纷纷试水绿色物流,打起了绿色牌。且看今年“双11”来临前,共享快递盒、循环包装袋、百分百可降解快递袋等环保包装物相约诞生了。

  “共享快递盒”已试水

  每个可用1000次

  近日,苏宁易购宣称,今年“双11”,将在杭州、深圳、重庆、郑州、济南等13个城市投入使用20万个共享快递盒,主要用于3C、母婴、快消易碎商品的包装。

  这种快递盒替代了快递业常用的瓦楞纸箱。其使用时是一个方形塑料箱,用户签收后,快递员就会将它折叠成一块塑料板,带回仓库重复使用。

  据了解,苏宁易购的共享快递盒由普通PP材料制成,单个制作成本是25元,平均每周可循环6次,预计单个快递盒使用寿命可达1000次以上,单次使用成本0.025元。

  此前,苏宁易购在今年4月的某次网购促销期间首推可循环快递盒,之后逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用。共享快递盒平均每只每天循环两次,截至10月,投放5万只,已经累计节约了650万个纸质快递盒。

  苏宁易购方面表示,未来,这种共享快递盒的便利性和可回收性也将持续升级,除了标准款和方便携带的可折叠款两种型号,采用新型材质,更轻便、环保、耐摔的共享快递盒也在加紧研发中。

  关于共享快递盒的成本最终应该由谁承担的问题,苏宁易购称,目前共享快递盒的成本方面遵循“谁发起谁承担”,由苏宁易购承担成本。

  “共享快递盒”若被普遍使用

  一年可节省46.3个小兴安岭的林业资源

  根据2016年我国快递包裹数量312亿来计算,背后消耗的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨,占全球的1/3,约等于7200万棵树。而一座小兴安岭,也不过只有约155.5万棵树木。“如果电商行业都加入苏宁易购共享快递盒计划,集众人之力,一年可省下近46.3个小兴安岭。”其相关负责人认为使用共享快递盒意义重大。

  当前快递业包装物存在消耗量大、回收率低等问题。

  有观点认为,废纸箱回炉再造纸,不如多次循环使用合算。据中国再生资源回收利用协会估算,1吨可重复利用多次的纸盒纸箱,如果用一次就扔掉,即使能100%回收纸浆,最后也只能得到0.8吨新纸盒纸箱;剩余0.2吨的缺口仍要靠砍树伐木来解决。此外,生产过程中还会消耗煤、电等能源,对水、大气等环境也会造成新污染。还有大量塑料胶带和气泡膜无法回收利用,往往都是被焚烧或填埋处理,带来严峻的环境污染问题。

  但由于回收机制不完善、责任不明确、激励措施缺位等原因,纸箱多次循环使用的理想很美,现实却很难走通。

  相比纸箱而言,共享快递盒为绿色物流探索了一种解决方案。它是企业在环保责任和企业效益驱动下,用市场化手段探索的新模式,依托电商平台自身搭建的原有物流体系确保快递盒子有效回收并再次投入使用,或可解决以往包装物难以循环多次使用的问题,最终既压缩了成本,也节约了资源,形成一个多赢的局面。

  既让网购舒心,又让环境放心

  快递包装下一步如何走?

  快递界的新人“共享快递盒子”表现如何尚需观察,但它代表了绿色包装的一个方向,值得肯定。

  而如何从根本上解决快递垃圾问题仍是一道难解的题。这是一个涉及面广的系统性问题。清华大学环境学院教授刘建国认为,我们需要快捷、安全、便宜的快递服务,快递包装废物大量产生就是必然的后果。重要的还是要分清责任,界定在快递相关联的各个责任主体中,各自该负什么责任。

  刘建国说,首先就是我们每个快递消费者的责任,凡事反求诸己。其次是是快递公司的责任,毕竟这类废物是这个特殊的行业赚取利润的过程中产生的,不能将处理废物的成本转嫁到全体纳税人身上。好在快递行业集中度较高,就那么几家大公司,只要建立了制度,比较好追究责任。

  那么,下一步应如何从根本上解决快递垃圾问题?刘建国建议:

  首先是在立法层面上需要出台一部包装废物管理条例,规范包括快递包装废物在内的各类包装废物设计、生产、流通、使用及处理,德国、日本等国都是这么做的。

  第二是在行业层面上推行清洁生产。快递行业协会应制定相关的行业规范,通过行业自律来倡导企业推行适度包装,减少过度包装,实施包装环境友好和绿色无害。

  第三就是在制度层面上在快递行业推行生产者责任延伸制度,这应该算治本之策。就是快递企业根据订单性质与规模拿出一笔费用,作为快递包装废物处理的基金。

  据中国快递协会预测,2017年“双11”期间,全行业快递处理量预计超过10亿件。一部分商品将换上绿色包装,你有可能会收到共享快递盒“护送”的商品。

  

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